三重旅行・三重ツアー

公有民営方式で誕生した「四日市あすなろう鉄道」は、古くからの町並みを縫って走る地元密着型の鉄道。

三重県に、公有民営の四日市あすなろう鉄道が誕生

掲載日: 2015年04月10日 4月1日(水)、三重県に新たな鉄道が誕生しました。「四日市あすなろう鉄道」といいますが、新規開業ではありません。前日まで、近畿日本鉄道（近鉄）の内部（うつべ）・八王子線として走っていた路線の運営を引き継いだものです。 近鉄四日市駅に隣接する「あすなろう四日市」駅を起点とし、内部駅まで全長5.7kmの内部線と、起点から2駅目の日永駅から分岐して西日野駅までの一駅間1.3kmの支線・八王子線からなっています。支線の終点が西日野駅なのに八王子線を名乗っているのは、かつてその先にある伊勢八王子駅まで線路があったためです。昭和49(1974)年7月の豪雨被害で川沿いを走っていた部分が廃止となり、分岐する日永駅から内陸部を走っていた1.3kmだけが残った路線です。 一方、主となる内部線は旧東海道に沿って走る路線のため、沿線は古くから栄えた土地となっています。それだけに、落ち着いた町並みが続しています。

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いま、日本で唯一稼動する可動橋「末広橋」
下は運河で、船が行き来する。
国の重要文化財に指定されている。

鉄道文化財をめぐる(3) 重要文化財の跳ね上げ橋

掲載日: 2013年02月01日 跳ね上げ橋(跳開橋)を見たことがありますか？
船が通過する際、水面からの距離が十分でないと船が橋桁に衝突してしまいます。それを避けるために、橋を跳ね上げて船を安全に通過できるようにしているものです。
同様な可動橋には、より規模の大きな昇開橋もあります。こちらは、橋桁の一部を水平に吊り上げて、船の通過に十分な高さになるようにしたものです。
可動橋は、かつて国内に何カ所もありました。道路橋だと、多くはないものの跳ね上げ橋がいまも各地で見られます。
しかし、現役の鉄道橋となると、三重県の四日市市にある末広橋が、唯一の跳ね上げ橋となっています。それだけに、重要文化財に指定されています。

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